메인메뉴

닫기

열차접근경보시스템

열차접근경보시스템은 철도선로 작업자의 안전을 위하여 열차가 접근하고 있음을 알려주는 시스템입니다. 이 시스템의 원리는 철도작업을 할 때, 작업현장에서 전후방 1.5km이상 떨어진 선로에 센서유닛을 설치해야하고 열차가 접근하면 센서유닛에서 열차를 감지하여 그 신호를 무선으로 메인유닛에 전달을 한 후, 메인유닛이 경광등이나 사이렌 등으로 작업자에게 열차접근 경보를 알리는 시스템입니다.

시스템 구성

  • 선로작업 중

  • 열차진입 시

  • 신호 전달

  • 작업자 경보

  • 대피

시스템 특징

  • 태양광 패널
    • 휴대용 태양광 발전장치를 이용하여 자가 전원공급가능
      (전기배선 불필요)
  • 단방향센서
    • 소형으로 신속하게 설치할 수 있으며 사람이나 동물은 감지하지 않는 열차전용 감지센서(민감도 조절 가능)
  • 대용량배터리
    • 태양광을 통해 전력을 충전
      날씨로 인해 충전하지 못할 때도 장기간 사용할 수 있도록 큰 용량으로 장착
  • 시스템 모니터링
    • 관리자가 휴대전화 단말기로 장비의 작동상태확인 및 배터리 잔량 확인 가능
  • CDMA 단말기
    • 거리에 제약이 없는 장거리 무선통신 사용으로 작업자의 충분한 대피시간 확보 및 간편한 설치 가능
  • 통합메인보드
    • 유무선 신호를 송수신하며 상 · 하행모드, 복선모드 제어가능
      딜레이 시간, 밝기, 소리조절도 가능
  • 경보등
    • LED로 전력소모가 적고 상선과 하선이 색상으로 구별되어 작업자가 용이하게 인지가능(밝기 1-10단계 조절 가능)
  • 설치장소
    • 모든 작업공간(단선, 복선, 터널, 분기기 등)에 간편하게 설치 가능
  • 경보기
    • 음량 10단계 조절이 가능하고(최대115dB) 상선과 하선에 각기 다른 사이렌 소리로 경보
  • LCD 터치패널
    • 장비의 작동여부와 센서 연결 상태 및 배터리 잔량을 LCD패널로 손쉽게 확인가능하고 터치패널이므로 작업자의 조작성이 용이

시스템 필요성

  • 기존 현장의 문제점

    진입하는 열차가 터널구조물에 의해 가려지거나
    열차 신호수의 신호전달이 터널구조물에 의해 제한됨

  • 시스템 설치 후 개선사항
    • 시스템의 센서부를 터널구조물의 열차진입 전단부에 설치
    • 터널통과전 열차진입을 사전에 경고하여 안전한 대피 가능
    • 거리나 위치, 장소에 큰 구애를 받지 않음
  • 기존 현장의 문제점

    진입하는 열차가 곡선부로 의해 가려지거나
    열차 신호수의 신호전달이 터널구조물에 의해 제한됨

  • 시스템 설치 후 개선사항
    • 시스템의 센서부를 곡선부 열차진입 전단부에 설치
    • 곡선부에서 열차진입을 사전에 경고하여 안전한 대비 가능
    • 거리나 위치, 장소에 큰 구애를 받지 않음
  • 기존 현장의 문제점

    분기구에서 열차 진입시 분기구 두 곳에 센서를
    설치해야하고 설치비용이 많이 들며 관리하기 어려움

  • 시스템 설치 후 개선사항
    • 복수센서시스템으로 분기 철로에 선서만 추가하여 분기철로 모두 감지하여 위험요소를 없애고 비용을 절감
  • 기존 현장의 문제점

    상행 및 하행 열차의 구분이 어렵고 1회의 열차 통과가
    상행 및 하행 모두 감지하는 문제가 있음

  • 시스템 설치 후 개선사항
    • 시스템에 단선 또는 복선모드 설정이 가능함
    • 상행 또는 하행 통과시 반대편 센서의 자동제어모드를 활용할수 있음
    • 상 · 하행 신호음을 다르게 하거나 경고등 색상을 구분할 수 있음

열차접근경보시스템의 기대효과

  • 철도 유지 보수 비용 절감
    • 본 기술을 적용할 경우 별도의 열차 진입 여부를 확인 및 감시하고
      이를 작업자에게 전달하기 위한 열차감시원이 필요 없거나 그 수를
      최소화할 수 있어 철도 유지보수에 필요한 비용을 절감할 수 있음 
  • 전국 철도 현장에 기술 적용
    • 최근 철도공사 및 철도시설공단에서는 철도 현장에 열차 접근
      경보 장치를 의무화하고 있음
    • 철도공사 및 철도시설공단의 열차 접근 경보 장치의 지속적인
      요구로 인하여 그 수요가 증가
    • 본 기술은 고속철도, 도시철도, 일반철도 현장에 모두 적용 가능
  • 기술 업그레이드를 통해 다양한 분야로 관련 시장 확장
    • 본 기술은 현재 철도 현장을 대상으로 개발되었으나, 안전 경보
      시스템이 요구되는 모든 산업체 현장에 활용이 가능함
  • 열차충돌로 인한 사상사고 저감
    • 본 기술을 활용하면 철도의 선로나 신호설비에 대한 유지보수
      작업을 수행할 경우 작업자가 열차의 접근 유무에 대한 경고를
      작업구간 내에서 정확하고, 신속하게 인지할 수 있어 열차와
      충돌하는 사상사고의 발생을 미연에 방지할 수 있음 
    • 열차 충돌로 인한 사상사고를 예방함으로써 이로 인해 발생되는
      운행 장애에 따른 비용과 인명손실에 따른 막대한 비용 등을
      절감할 수 있음